Toyota Gazoo Racing ha tomado decisiones estratégicas significativas en su equipo de raids de cara a las próximas ediciones del Dakar, anunciando la incorporación de nuevas tripulaciones. Entre los fichajes se encuentra el joven piloto norteamericano Seth Quintero, quien pasa de destacar en la categoría T3 a pilotar los imponentes Toyota GR DKR Hilux T1+ V6 Turbo. Esta incorporación refleja la apuesta de Toyota por el talento joven, ya que Quintero, con tan solo 21 años, ha demostrado ser uno de los prospectos más interesantes en los últimos años.
Quintero, procedente del Red Bull Off-Road Junior Team y con experiencia en los T3, se destacó especialmente en el Dakar 2022 al lograr impresionantes 12 victorias en la categoría de prototipos ligeros. Su incorporación a Toyota Gazoo Racing es un paso natural en su ascenso en el mundo de los raids, y su asociación con Dennis Zenz como copiloto promete una dupla competitiva.
Otro fichaje relevante para Toyota es el piloto portugués Lucas Moraes, quien debutó en el Dakar recientemente y logró un destacado tercer puesto absoluto. Moraes contará con el experimentado copiloto francés Armand Monleón. Estos nuevos pilotos se suman a la estrategia de Toyota de renovar su alineación tras la salida de Nasser Al-Attiyah, una figura emblemática que ha cosechado éxitos tanto en el Dakar como en el W2RC.
La partida de Al-Attiyah hacia Prodrive marca un cambio importante en el panorama de los raids, desligándose del Bahrain Raid Xtreme donde competirá su rival Sébastien Loeb, nueve veces campeón mundial de rallyes. Esta rivalidad promete añadir emoción y competitividad a las futuras ediciones del Dakar.
La inclusión de Quintero y Moraes en el equipo de Toyota Gazoo Racing no solo refuerza la alineación, sino que también demuestra la voluntad de la marca de apostar por el talento joven y prometedor. Quintero, en particular, ha demostrado su destreza y habilidades en el Dakar, superando incluso el récord de victorias en su categoría. Su debut con Toyota en el Dubai International Baja y la participación de Moraes en la Baja Qassim en Arabia Saudí servirán como pruebas para adaptarse a las nuevas máquinas y prepararse para el Dakar 2024.
En preparación para la próxima edición del Dakar, Toyota Gazoo Racing tiene previsto introducir actualizaciones y mejoras en sus vehículos, asegurándose de cumplir con la normativa actual de la FIA. Se espera que la marca mantenga a sus pilotos actuales, como Giniel de Villiers y Henk Lategan, para contar con una sólida flota de cuatro unidades oficiales en el Dakar 2024.
